みなさんは競輪が何時から何時まで開催されているかご存知でしょうか?
競輪には日中の開催だけでなく、大きく分けると4種類の時間帯でレースが行われています。
モーニング競輪 | 朝一番8時30分頃から開催される |
デイ開催 | 一般的な開催時間 |
ナイター競輪 | 夕方から始まる |
ミッドナイト競輪 | 夜から夜中23時30分頃まで開催 |
モーニングからミッドナイトまで4種類の時間帯のレースは、43ある競輪場1日どこかでほぼ毎日開催しています。
なんと競輪は8:30分頃~23:30分頃まで実に1日の約15時間も行われているのです。
当然、その時間帯は誰でもスマホからリアルタイムで投票することができます。
今回紹介するのはその中でも午後から行われている、ナイター競輪とミッドナイト競輪の違いや当て方のコツを中心に紹介していきます。
競輪素人さんも狙い方は人それぞれ。
コツコツ堅実派の人も、中穴狙いの人も参考になるはずです。
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ナイター競輪とミッドナイト競輪の開催時間
両方とも夜のレースをメインとする開催になっていますが、開催時間が被らないように設定されています。
ナイター競輪の開催は15:30分頃~20:30分頃まで
ナイター競輪はお昼過ぎから始まり、21時前には終了します。
「ナイター」と呼ばれていますが明るい時間からスタートしており、野球のナイターとはちょっと違った感じですね。
それでも平日の日中は仕事で競輪が出来ない人も多いため、夕方以降にメインである準決勝や決勝が組まれているナイター競輪はファンから重宝されています。
ミッドナイト競輪の開催は20:30分頃~23:30分頃まで
ミッドナイト競輪はナイター競輪からバトンタッチされる形で、夜~深夜にかけて開催されています。
初めて開催されたミッドナイト競輪は2011年であり、競輪が戦後間もない1948年から始まった事を考えると
ミッドナイト競輪はまだまだ最近始まったばかりといった感じでしょうか。
社会人にとって平日のナイター競輪は後半しか楽しめなかったのですが、ミッドナイト競輪は多くの社会人が夕飯を済ました後、最初から最後まで楽しめるのが特徴です。
しかも、意外に利用する人が多いので、開催日数もどんどん増えています。
ミッドナイト競輪とナイター競輪の開催されるレースの違い
ミッドナイト競輪とナイター競輪の開催ルールやレースは、同じようで結構違いがあるのです。
代表的な違いについて説明します。
G1も開催されるナイター競輪
ナイター競輪ではチャレンジからS級まで幅広いクラスのレースが開催されています。
中でもG1である「競輪祭」や、G2の「サマーナイトフェスティバル」が有名であり、多くの一流選手がナイター競輪に出場する事も少なくありません。
また、競輪祭などでは、ガールズケイリン3日間開催されるので華やかな雰囲気でイベントも多数実施されます。
レースは基本的に、日中開催と同じく12レース行われています。
車券は競輪場・ネット投票・電話投票で購入する事ができ、開催中は現地での観戦も可能です。
ミッドナイト競輪はA級選手がメイン
2023年現在、ミッドナイト競輪では大きなレースが行われておりません。
中でも一番下のクラスである「チャレンジ(A級3班)」のレースが多く組まれています。
最近になってS級戦も数回開催されましたが、かなり稀な頻度です。
レースは7レース制か9レース制で行われており、ナイター競輪ではS級が9車立てで行われますが、ミッドナイト競輪ではクラスに関係なく全てのレースが7車立てで行われています。
ミッドナイト競輪は現地で車券を購入する事できません。
車券はネット投票と電話投票でのみ購入が可能。
深夜開催という事もあり現地での観戦も当然ながらできません。
ミッドナイト競輪初のグレードレースが開催される予定
これまで大きなレースは開催されてこなかったミッドナイト競輪ですが、2024年には佐世保競輪場で初のグレードレースとなるG3が開催されます。
他のグレードレースと違いミッドナイトではG3でも7車で行われる予定となっており、初の7車立てグレードレースとなります。
今のところ2025年までの施行実地が決まっており、売り上げ次第では今後更にグレードレースが増えていくかもしれませんね。
ミッドナイト競輪とナイター競輪では選手のモチベーションが違う
ミッドナイト競輪とナイター競輪では、賞金の違いもあるようですが選手のモチベーションも違うようです。
S級選手は断然ナイターが好き
S級選手は毎月行われるグレードレースを軸に戦っているので、ミッドナイト開催を好む選手は少ない傾向にあります。
どのスポーツでも言える事ですが、一流アスリートは食事や睡眠などの体調管理に余念がありません。
そのため、初日特選や決勝が23:30分頃に行われるミッドナイトに参加したくないという選手は多く、斡旋の話しが来ても欠場する選手がいたりもしました。
これまでも何度かミッドナイトでS級レースは行われましたが、SS級選手はもちろん、G1を走るような選手はほとんど出場していません。
それくらいS級選手にとってミッドナイト競輪はデメリットを多く感じているようです。
ですから「主戦場は日中開催かナイター」と考えているS級選手が大半と考えて間違いありません。
ミッドナイトで競輪を支えるA級選手
A級選手はヤンググランプリなどを除き、大きなレースに出場する事ができません。
しかし選手数はS級選手に比べて圧倒的に多く、これまでもある意味で競輪を支えているのはA級選手と言えます。
そしてその思いを一層大きくさせたのがミッドナイト競輪です。
今では公式サイトのメンテナンス日を除き、毎日開催されているミッドナイト競輪。
大人気のコンテンツであり、年々開催する競輪場も増えてきました。
多い日には3場同時開催の日もあり、そうなるとA級選手は大忙し。
売り上げも右肩上がりのミッドナイト競輪は今や競輪界に無くてはならない存在になりつつあります。
そんなミッドナイト競輪を走っているA級選手の中には「自分たちがミッドナイトを走って競輪を支えている」と高いモチベーションでコメントしている選手もいます。
また、ガールズケイリンで女子選手も参加していることが多いです。
ミッドナイト競輪が初心者にオススメな理由
ナイター競輪、ミッドナイト競輪ともに人気となっていますが、「初心者にはどっちが良い?」と思いますか?
私的には、初心者さんにはミッドナイト競輪をオススメします。
荒れにくく7車立てで予想がしやすい
大きな理由は、7車立てなので人数が少なく予想がしやすいからです。
コロナの影響で7車立てがメインとなっており、初心者にとってS級の9車立ては多くて難しく感じと思います。
また、ミッドナイト競輪では点数順に車番が決まっており、チャレンジレースが多いため「強い新人がツッパリ先行でライン決着」という展開も多くなっています。
ぶっちゃけると初日のレースは1=2の勝率が高いので簡単です。
実際に検証もしてみたので間違いありません。
ミッドナイト競輪はyoutubeなどネット配信が多い
ナイター競輪に比べ、公式や個人でレースをネット配信している人が非常に多いのもオススメのポイント。
配信には数百人、数千人と集まっている放送もあるので、
いろんな人の予想を聞いて参考にしたり、みんなであれこれ予想しながらレースを見るのも初心者が楽しめる理由の1つとなっています。
自分とは違う考え方をしている人も沢山あり、「そういう考え方もあるのか」と参考になるケースも多々あるので、
楽しみながら勉強もできるのが初心者にとって魅力です。
大きく狙うなら荒れやすいナイター競輪がオススメ
ミッドナイト競輪は難易度が下がる分、どうしても本命決着が多い故に低配当が多くなっています。
もちろん大荒れするケースもありますが、それ以上に3連単で数百円の決着もザラです。
それに対しナイター競輪では9車立てのレースも行われているため、ミッドナイト競輪より予想が難しく、荒れることも多く配当も数千円の中穴が多くなっています。
中には「9車立ての方が予想しやすい」というファンの方もいるので、競輪初心者さんでも、一度自分にはどちらが合っているのか試す意味で、9車立てに挑戦してみるのも良いかもしれません。
選手にも時間帯によって得意不得意がある?
つい最近、ひょんなことで知り合った若手の競輪選手に「競輪選手は時間帯によって得意とかある?」と聞いてみたのですが、「朝型と夜型の人がいる」と言っていました。
つまり深夜までレースが行われるミッドナイト競輪は苦手だという選手もいるようです。
また、競輪場によってはレース後に勝利者インタビューがあったりするのですが、やはり年配になればなるほど「夜遅いレースはキツイ」という声を聞くことがあります。
ですから、ミッドナイト競輪で車券を買う際は、過去のミッドナイトの成績や年齢も参考にしてみるのが良いでしょう。
その点、ナイター競輪は遅くても9時前には終わるので、時間の問題で得意不得意が出てくることは無く、時間帯の成績を気にする必要はありません。
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まとめ
ここまでナイター競輪とミッドナイト競輪について紹介してきました。
荒れるか荒れないかと言われると、ナイター競輪のほうが荒れやすくミッドナイト競輪は比較的荒れないことが多いです。
初心者には7車のミッドナイト競輪、ちょっと慣れてきたら9車もあるナイター競輪がオススメといった感じでしょうか。
スタートに数時間の差しかないものの、選手にとっても結構大きな差があるようでした。
特にミッドナイト競輪を買う時は、深夜のレースを得意にしているかどうかもチェックして車券を買いましょう。
モーニング競輪を楽しみたい人はこちらの記事がオススメです。
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